Toyota mới đây đã chính thức giới thiệu Corolla Cross 2025 đến người tiêu dùng khu vực Bắc Mỹ. Xe có tổng cộng 7 phiên bản: L， LE và XLE với tùy chọn máy xăng; S， SE， Nightshade và XSE đối với phiên bản Hybrid.

Trong đợt cập nhật hàng năm này， hãng xe Nhật Bản bổ sung lựa chọn vào bảng màu ngoại thất của mẫu crossover cỡ nhỏ này. Bất ngờ hơn khi đó là Soul Red Crystal - sắc đỏ gắn liền với ngôn ngữ thiết kế Kodo của Mazda trong gần một thập kỷ trở lại đây.

Màu đỏ ấy sẽ thế chỗ màu Barcelona Red để trở thành tùy chọn có tính phí trên Corolla Cross LE， XLE， Hybrid SE và Hybrid XSE. Mui đen bóng tương phản có thể được phối cùng Soul Red Crystal và 3 màu khác， áp dụng cho riêng các bản Hybrid.

Màu Soul Red Crystal của Mazda được giới mộ điệu đánh giá là một trong những sắc đỏ ấn tượng trên xe hơi ngày nay (Ảnh: John M. Vincent).

Màu Barcelona Red của Corolla Cross đời 2024 có phần tối hơn， trong khi hãng chưa công bố hình ảnh màu Soul Red Crystal trên đời 2025 (Ảnh: Michael Simari).

Thực tế， Corolla Cross và Mazda CX-50 dành cho khu vực Bắc Mỹ và một số thị trường nhất định đều đi cùng một dây chuyền sơn tại nhà máy Mazda Toyota Manufacturing ở Huntsville， bang Alabama， Mỹ. Đại diện Toyota cũng khẳng định sự hiện diện của Soul Red Crystal trong bảng màu ngoại thất của mẫu CUV là do quan hệ hợp tác giữa hai hãng ô tô cùng đến từ Nhật Bản.

CX-50 và Corolla Cross dùng chung xưởng dập và xưởng sơn， các công đoạn còn lại được thực hiện trên hai dây chuyền độc lập (Ảnh: Mazda - Toyota).

Ngoài "lớp áo" đặc biệt， phiên bản 2025 của Corolla gầm cao còn một số tinh chỉnh bên ngoài， bao gồm phiên bản khởi điểm có vỏ gương chiếu hậu bên ngoài và ăng-ten dạng vây cá mập màu đen nhám thay vì đen bóng như các bản còn lại， và tem chữ "AWD" cùng huy hiệu HEV nằm ở vị trí mới. Đèn ngoại thất LED và la-zăng 17 hoặc 18 inch tiếp tục có mặt dưới dạng tiêu chuẩn.

Phiên bản Nightshade mang phong cách "bóng đêm" với loạt chi tiết tối màu (Ảnh: Toyota)

Bên trong phiên bản cao cấp nhất， khách hàng sẽ nhận được bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch， V68 Bet - Sự Lựa Chọn Hoàn Hảo Cho Người Yêu Thích Cá Cược Online màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây， Game Kamen Rider APK_ Khám Phá Thế Giới Siêu Anh Hùng Kamen Rider Trên Điện Thoại 9 loa JBL， hb88 ng nhp - Phần mềm quản lý tài khoản và đăng nhập hiệu quả sạc không dây chuẩn Qi， cửa sổ trời， điều hòa tự động hai vùng độc lập， gương chiếu hậu chống chói tự động， ghế lái chỉnh điện 10 hướng，go88 - thiên đường sưởi hàng ghế trước và cốp chỉnh điện.

Tương tự "đàn anh" Sienna， Corolla Cross hỗ trợ tính năng kết nối viễn thông， cho phép chủ xe quản lý phương tiện từ xa thông qua điện thoại thông minh.

Nội thất gần như giống hệt bản trước (Ảnh: Toyota).

Gói ADAS Toyota Safety Sense 3.0 có mặt trên mọi phiên bản gồm các tính năng: phanh khẩn cấp tự động， kiểm soát hành trình thích ứng ở mọi dải vận tốc， hỗ trợ giữ làn kèm định tâm làn đường， đèn pha tự động chuyển chế độ chiếu xa/gần và tính năng nhận diện biển báo.

So với các phiên bản cao hơn， bản tiêu chuẩn thiếu đi cảnh báo điểm mù， cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau， nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau và cảnh báo phương tiện tiến gần khi mở cửa， song vẫn sở hữu cảm biến áp suất lốp. Bao quanh người ngồi là hệ thống 9 túi khí， trong khi con số trên mẫu xe cùng tên tại Việt Nam là 7.

"Trái tim" của Corolla Cross bản xăng là động cơ Dynamic Force 2.0L với công suất tối đa 169 mã lực và mô-men xoắn cực đại 203Nm， kết hợp với hộp số CVT. Tất cả các phiên bản đều mặc định dùng hệ dẫn động cầu trước， và có thể nâng cấp lên hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) với khả năng phân bổ lên tới 50% sức kéo đến cầu sau.

Đối với bản Hybrid， tổ hợp máy xăng 2.0L， 3 mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion thuộc hệ thống THS thế hệ thứ 5， sản sinh công suất kết hợp 196 mã lực. Sức mạnh được truyền xuống mặt đường thông qua cả 4 bánh xe thông qua hộp số e-CVT， cho phép xe tăng tốc 0-96 km/h chỉ trong vòng 8 giây.

Hãng công bố phiên bản Hybrid chỉ "uống" 6，7 lít/100km. Hệ thống treo MacPherson phía trước， tay đòn kép phía sau trên các phiên bản "xăng lai điện" được tinh chỉnh theo thiên hướng thể thao.

Người nhìn có thể dễ dàng phân biệt giữa bản Hybrid (trên) và bản xăng (dưới) thông qua thiết kế đầu xe (Ảnh: Toyota).

Câu chuyện Corolla Cross và Soul Red Crystal diễn ra sau khi Mazda trình làng CX-50 Hybrid hồi tháng 7 năm nay， với điểm nhấn thuộc về hệ động lực THS được chia sẻ chung với Toyota RAV4 Hybrid.

Động cơ xăng Dynamic Force 2.5L sẽ phối hợp với bộ 3 động cơ điện để cho ra 219 mã lực， đồng thời hạ mức tiêu hao nhiên liệu trung bình xuống 6，2 lít/100km. Khác biệt hiếm hoi là RAV4 sử dụng pin lithium-ion còn CX-50 dùng bộ pin Ni-MH giống Corolla Cross HEV tại Việt Nam.

Mazda khẳng định đội ngũ kỹ sư đã chỉnh sửa hầu hết thành tố quan trọng của hệ thống hybrid， đơn cử như phản hồi chân ga nhanh nhạy hơn (Ảnh: John M. Vincent).

Những chiếc Toyota Corolla Cross 2025 dự kiến sẽ về đại lý vào cuối tháng này với giá bán lẻ đề xuất khởi điểm 24.035 USD (tương đương 583 triệu đồng) đối với bản máy xăng và 28.395 USD (khoảng 689 triệu đồng) dành cho phiên bản Hybrid. Bản đắt nhất là Hybrid XSE có giá 31.580 USD (tương đương 766 triệu đồng).

Toyota Corolla Cross hiện được phân phối tại Việt Nam với hai phiên bản là Xăng và Hybrid， giá 820-905 triệu đồng.